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Experte: Deswegen sprechen Piloten nicht über die UFOs, die sie sehen
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Experte: Deswegen sprechen Piloten nicht über die UFOs, die sie sehen

Piloten laufen Gefahr, entlassen zu werden, wenn sie UFO-Sichtungen melden. Ihnen wird geraten, nicht offen darüber zu sprechen.

Der Moderator der Discovery Show UFO Witness, Ben Hansen, sagte in einem Interview mit NewsNation, dass seltsame Lichter dutzende Male über dem Pazifik und dem Atlantik gesehen wurden.

In einigen Fällen handelte es sich um neue Satelliten, aber viele Sichtungen sind unerklärlich. Manche Objekte drehten sich um 90 Grad, blieben in der Luft stehen oder stiegen in die Atmosphäre auf.

Einige Piloten, die sich bei Hansen gemeldet hatten, mussten sich bei ihrem Chef beschweren. Man drohte ihnen mit Entlassung. Sie durften nicht darüber sprechen.

Hansen hatte nicht damit gerechnet, dass das Stigma in der Luftfahrtindustrie so groß sein würde. Für Piloten ist es praktisch unmöglich, eine UFO-Sichtung zu melden, ohne in Schwierigkeiten zu geraten.

Der ehemalige F-18-Pilot Ryan Graves hat vor dem Kongress unter Eid ausgesagt, dass UFOs häufig am Himmel gesichtet werden. Er sagte auch, dass die Zahl der UFO-Sichtungen stark unterschätzt wird.

Graves sah sie in den Jahren 2014 und 2015 fast täglich am Himmel über der Ostküste der USA. Die Objekte hatten keinen sichtbaren Motor oder Auspuff, konnten aber leicht Hyperschallgeschwindigkeit erreichen.

„Diese Dinger waren jeden Tag da“, sagte Graves, der seine Sichtungen bereits dem Pentagon und dem Kongress gemeldet hatte. Die Objekte schienen sich den Naturgesetzen zu widersetzen.

Ende 2014 flog Graves östlich von Virginia Beach über den Atlantik, als plötzlich etwas an seinem Cockpit vorbeiflog. Es sah aus wie eine Kugel mit einem Würfel darin. Er weiß bis heute nicht, was er gesehen hat.