Von Tyler Durden
Zusammenfassung
- Mehrere weitere Tanker wurden in der Straße von Hormus angegriffen
- Die IRGC behauptet, die vollständige Kontrolle über die Straße von Hormus zu haben
- Die Houthis haben einen weiteren Angriff auf den internationalen Flughafen von Riad verübt
- Die IEA fordert weitere Dieselabgaben angesichts der angespannten Lage auf dem Weltmarkt
- Präsident Trump erklärte, Russland und die Ukraine hätten sich auf einen „Energie-Waffenstillstand“ geeinigt, der sofort in Kraft trete.
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Die Ölpreise stiegen heute Abend bei Eröffnung des Terminhandels nach einer erneuten Eskalation der Angriffe durch den Iran und seine Stellvertreter im Nahen Osten.
Der WTI-Preis bewegt sich wieder in Richtung der Höchststände vom Freitag.
Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund, dass Präsident Trump behauptet, Russland und die Ukraine hätten sich auf einen „Energie-Waffenstillstand“ geeinigt, der zwar die Dieselpreise weltweit stabilisieren könnte, jedoch nichts gegen die exponentiell steigenden Tankerraten und die angespannte Lage auf den physischen Ölmärkten ausrichten kann.
Die Märkte für Staatsanleihen sind am Montag geschlossen, wodurch das einzige vermögensklassenübergreifende Signal ausfällt, das normalerweise die Risikostimmung stabilisiert – das bedeutet, dass es kein (Kassamarkt-)Urteil darüber geben wird, welche Auswirkungen das Wochenende mit erneuter und wieder eskalierender Gewalt hatte.
„In ruhigeren Zeiten können geopolitische Schlagzeilen oft überproportionale Auswirkungen haben“, schrieb Nick Twidale, Chefmarktanalyst bei AT Global Markets in Sydney, in einer Mitteilung an seine Kunden. Doch angesichts der US-Inflationsdaten, mehrerer Äußerungen von Zentralbankvertretern und des Beginns einer weiteren US-Gewinnsaison in dieser Woche „gibt es für die Märkte reichlich zu verdauen“, schrieb er.
Dramatische Videos zeigen mehrere brennende Tanker in der Straße von Hormus an diesem Wochenende
Am Sonntag wurde ein weiterer Tanker in der Straße von Hormus getroffen, womit sich die Gesamtzahl auf mindestens zwei oder möglicherweise sogar drei Tanker beläuft, die in den letzten 24 Stunden Schaden erlitten haben, hauptsächlich durch Seeminen.
Am Wochenende tauchte in den sozialen Medien eine Flut von Videos auf, die zeigen, wie Tanker auf Minen auflaufen – zu einem Zeitpunkt, an dem die Angriffe iranischer Streitkräfte auf internationale Schiffe auf Kriegshöchststände ansteigen…
Iran’s IRGC Navy said a second supertanker struck a naval mine in the Strait of Hormuz, causing an explosion and engine-room fire. https://t.co/vatM26oaod
— Clash Report (@clashreport) October 11, 2026
Übersetzung von „X“: Die Marine der IRGC Irans teilte mit, dass ein zweiter Supertanker in der Straße von Hormus auf eine Seemine gestoßen sei, was eine Explosion und ein Feuer im Maschinenraum verursachte.
Zuvor hatte der Islamische Revolutionsgarde-Korps (IRGC) des Iran am späten Samstag in einer Erklärung bekannt gegeben, dass ein Supertanker mit Rohöl an Bord eine Explosion erlitten habe, nachdem er mit einer Seemine kollidiert war, während er „versuchte, über eine nicht genehmigte Route die Straße von Hormus zu verlassen“ – wie auch von Bloomberg berichtet.
In einem der Fälle scheint es sich jedoch um einen US-Angriff auf ein „nicht genehmigtes“ Schiff aus einem iranischen Hafen gehandelt zu haben, da das US-Militärkommando „Central Command“ in der Nacht zum Sonntag mitteilte, dass ein unter panamaischer Flagge fahrendes Frachtschiff, das aus einem iranischen Hafen kam, im Golf von Oman getroffen worden sei.
IRGC footage of ‚violating supertanker BURNING in massive fire‘ after hitting ’naval MINE‘ Tanker carrying crude oil attempted to ‚exit Strait of Hormuz through unauthorized route‘ ‚Horrific fire is fate of any violating tanker that wants to ignore security and laws of Strait‘ https://t.co/Oqfzb8QMf1
— RTVisual (@RT_Visual_on_X) October 10, 2026
Übersetzung von „X“: Aufnahmen der RGC zeigen einen „regelwidrig fahrenden Supertanker, der nach dem Auflaufen auf eine Seemine in einem gewaltigen Feuer brennt“.
Ein Öltanker mit Rohöl an Bord habe versucht, die Straße von Hormus über eine „nicht genehmigte Route“ zu verlassen.
„Ein solch verheerendes Feuer ist das Schicksal jedes Tankers, der gegen die Vorschriften verstößt und die Sicherheitsbestimmungen sowie die Gesetze der Straße von Hormus ignorieren will.“
Der Angriff soll auf den Maschinenraum des Schiffes abgezielt haben, nachdem dieses Warnungen ignoriert hatte; das Pentagon gab an, Maßnahmen zum Schutz der Besatzungsmitglieder ergriffen zu haben. Und darüber hinaus:
Am Sonntag wurde ein Tanker, der die Straße von Hormus verließ, von einem „unbekannten“ Geschoss getroffen und beschädigt, teilte die maritime Organisation UKMTO mit. Der Vorfall ereignete sich um 12:00 Uhr GMT (14:00 Uhr Prager Zeit).
CNBC stellte angesichts dieser neuen Welle von Zwischenfällen mit Tankern fest: „Seit Beginn des Iran-Kriegs Ende Februar sind laut IMO mindestens 24 Seeleute bei Angriffen auf 100 Handelsschiffe in der Straße von Hormuz, im Persischen Golf und im Golf von Oman ums Leben gekommen.“
Kurz vor diesem Wochenende, am Freitag: „Die ‚Gem Nr. 2‘ wurde am Freitag vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate von einem Geschoss getroffen, was zu einem Brand an Bord führte. Das Schiff war im März von Ras Tanura in Saudi-Arabien ausgelaufen und befand sich seit Kriegsbeginn im Persischen Golf“, so Marisks.
Der politische Sprecher der Marine des Korps der Islamischen Revolutionsgarden bestätigte die vollständige Kontrolle über die Straße von Hormus und kündigte Sanktionen gegen regelwidrige Schiffe an.
Flughafen von Riad erneut getroffen – einen Tag nach einem Angriff der Houthis, bei dem 12 Menschen, darunter ein US-Amerikaner, ums Leben kamen
Die Houthis haben einen weiteren Angriff auf den internationalen Flughafen von Riad verübt – dieser ereignete sich am Sonntagabend und forderte weitere Verletzte, nachdem am Vortag ein Raketenangriff der Houthis auf den Verkehrsknotenpunkt 12 Tote und über 300 Verletzte gefordert hatte. Regionalen Berichten zufolge bekämpften Rettungskräfte nach dem neuen Angriff einen Brand:
Am Sonntag brach am King-Khalid-Internationalflughafen in Riad ein Feuer aus, nachdem ein nicht identifiziertes Projektil das Passagierterminal 4 des Flughafens getroffen hatte. Die Behörden sind vor Ort im Einsatz, wie die Koalition zur Wiederherstellung der Legitimität im Jemen berichtete.
Später am Sonntag teilte die Zivilluftfahrtbehörde des Königreichs mit, dass der Angriff Verletzte gefordert habe und dass derzeit eine Schadensbegutachtung sowie Sicherheitsüberprüfungen der Flughafeneinrichtungen im Gange seien.
Der militärische Sprecher der Houthis, Brigadegeneral Yahya Saree, erklärte, diese Angriffe seien eine Reaktion auf die „brutale saudische Aggression gegen unser Land und unser Volk“.
🚨 Saudi civil aviation authority says Dammam airport in the kingdom’s oil-rich Eastern Province was attacked Sunday evening
— Ahmed Al Omran (@ahmed) October 11, 2026
Übersetzung von „X“: Die saudi-arabische Zivilluftfahrtbehörde teilt mit, dass der Flughafen Dammam in der ölreichen Ostprovinz des Königreichs am Sonntagabend angegriffen wurde.
Laut CBS News „bleibt der Flughafen am Sonntag geschlossen, und Saudi-Arabien hat angesichts der jüngsten Drohung der Houthis den Schulunterricht in Riad auf Online-Unterricht umgestellt.“ Offenbar handelt es sich bei den Verletzten um Flughafenmitarbeiter und nicht um Reisende, da der Flughafen geschlossen bleibt und Flüge gestrichen oder umgeleitet wurden. Außerdem am Sonntag:
IEA drängt auf weitere Dieselabgaben angesichts angespannter globaler Märkte
Die Internationale Energieagentur (IEA) forderte ihre Mitglieder auf, die zugesagten Dieselabgaben zu beschleunigen und weitere Lieferungen in Betracht zu ziehen, da sich die Lage auf den globalen Märkten verschärft.
IEA-Exekutivdirektor Fatih Birol forderte Regierungen, die die im Rahmen der gemeinsamen Maßnahme vom März zugesagten Ölvorräte noch nicht vollständig freigegeben haben, in einer Erklärung im Vorfeld der Sitzung des Verwaltungsrats der Agentur am 15. Oktober auf, diese Freigaben nach Möglichkeit zu beschleunigen, wobei Diesel Vorrang eingeräumt werden solle.
„Die aktuellen Marktbedingungen erfordern sofortige Aufmerksamkeit und lassen sich am besten durch eine fortgesetzte Zusammenarbeit zwischen den IEA-Mitgliedern bewältigen“, sagte Birol.
Gemeinsames Handeln sei notwendig, um die Energiesicherheit und die wirtschaftliche Stabilität zu gewährleisten, erklärte er unter Verweis auf die erneuten Angriffe auf zivile und energetische Infrastruktur im ölreichen Saudi-Arabien.
Birol forderte zudem alle Mitglieder – einschließlich derjenigen, die ihre zugesagten Freigaben bereits abgeschlossen haben – dazu auf, zu prüfen, ob weitere Diesel-Freigaben erforderlich sind, und deren Umfang und Zeitplan festzulegen.
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