Peter Haisenko
Auch die Deutsche Bahn ist ein Opfer des Privatisierungswahns geworden. 1994 wurden die Bundesbahn und die (DDR-)Reichsbahn zur Deutsche Bahn AG zusammengeführt. Es wurde damals zwar noch nicht laut gesagt, aber von Anfang an war das Ziel, diesen neuen Konzern gewinnbringend zu gestalten, um ihn an private Aktionäre weiter zu reichen. Der Bund hat zwar immer noch 100 Prozent der Aktien, aber heute stehen wir vor dem Scherbenhaufen.
Ein Unternehmen wie die Bahn ist ein staatstragendes Element. Es muss funktionieren. Das hatte schon der Kaiser erkannt und alle Bahnbediensteten zu Beamten gemacht und die dürfen nicht streiken. Mit dem Jahr 1994 werden nur noch wenige Mitarbeiter der Bahn Beamte. Geht ja auch eigentlich nicht, denn eine AG kann keine Beamten haben. In der Praxis merken wir das
